Artikel 10

10.1 De op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, vastgestelde afmeting is een lengte van meer dan 40 meter, met inbegrip van duwstellen en slepen.
10.2 De bevoegde autoriteit als bedoeld in artikel 29 eerste en vierde lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding is de hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Noord-Nederland van het Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat en het Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee. a. De schriftelijke melding die op grond van artikel 29, tweede lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, wordt gedaan, kan worden gericht aan de Verkeerscentrale Eems (EmsTraffic), bereikbaar via e-mail: vts-ems@wsv.bund.de.
b. De melding die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, wordt gedaan vóór het bevaren van de Eemsmonding, wordt gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), via VHF-kanaal 74.
c. De positiemeldingen die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, worden gedaan, worden gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), bij het passeren van: 1° Ton “H1” (Huibertgat), verkenningston “Westerems” of ton “Riffgat”, op VHF-kanaal 74;
2° Ton “72/77” uitgaand, op VHF-kanaal 74;
3° Ton “72/77” inkomend, op VHF-kanaal 15.
1° Ton “H1” (Huibertgat), verkenningston “Westerems” of ton “Riffgat”, op VHF-kanaal 74;
2° Ton “72/77” uitgaand, op VHF-kanaal 74;
3° Ton “72/77” inkomend, op VHF-kanaal 15.
d. De melding die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding wordt gedaan, wordt ook bij het binnenvaren van en vertrekken uit de havens en sluizen aan de Eems, alsmede bij het aanlopen van en vertrekken uit de reden en ligplaatsen, gedaan en gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), op VHF-kanaal 74.
e. Nadat de positiemeldingen als bedoeld in artikel 10.2, sub c, zijn gedaan blijven de betreffende schepen permanent via de in artikel 10.2, sub c, genoemde VHF kanalen bereikbaar.
a. De schriftelijke melding die op grond van artikel 29, tweede lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, wordt gedaan, kan worden gericht aan de Verkeerscentrale Eems (EmsTraffic), bereikbaar via e-mail: vts-ems@wsv.bund.de.
b. De melding die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, wordt gedaan vóór het bevaren van de Eemsmonding, wordt gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), via VHF-kanaal 74.
c. De positiemeldingen die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding, worden gedaan, worden gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), bij het passeren van: 1° Ton “H1” (Huibertgat), verkenningston “Westerems” of ton “Riffgat”, op VHF-kanaal 74;
2° Ton “72/77” uitgaand, op VHF-kanaal 74;
3° Ton “72/77” inkomend, op VHF-kanaal 15.
1° Ton “H1” (Huibertgat), verkenningston “Westerems” of ton “Riffgat”, op VHF-kanaal 74;
2° Ton “72/77” uitgaand, op VHF-kanaal 74;
3° Ton “72/77” inkomend, op VHF-kanaal 15.
d. De melding die op grond van artikel 29, eerste lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding wordt gedaan, wordt ook bij het binnenvaren van en vertrekken uit de havens en sluizen aan de Eems, alsmede bij het aanlopen van en vertrekken uit de reden en ligplaatsen, gedaan en gericht aan de Verkeerscentrale Eems (Ems Traffic), op VHF-kanaal 74.
e. Nadat de positiemeldingen als bedoeld in artikel 10.2, sub c, zijn gedaan blijven de betreffende schepen permanent via de in artikel 10.2, sub c, genoemde VHF kanalen bereikbaar.