Artikel 1
De reden als bedoeld in artikel 1, eerste lid, sub c, en artikel 23, derde lid, van het Scheepvaartreglement Eemsmondingworden door de bevoegde autoriteit als hieronder vastgesteld voor schepen die geen gevaarlijke goederen vervoeren of gelost hebben.
Het is alleen toegestaan een rede te gebruiken onder de voorwaarden genoemd bij de rede.
Zo spoedig mogelijk na het ankeren wordt de ankerpositie aan de Verkeerscentrale Eems ( Ems Traffic), op VHF-kanaal 74, gemeld.
1.1 Incidentele ligplaats (Noodankerplaats – Notankerplatz) Deze rede is uitsluitend bestemd voor bovenmaatse schepen als bedoeld in artikel 1, eerste lid, sub g, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de volgende punten: a. 53°33,548’ N; 006°39,974’ O;
b. 53°33,133’ N; 006°40,902’ O;
c. 53°32,839’ N; 006°40,549’ O;
d. 53°33,262’ N; 006°39,599’ O.
a. 53°33,548’ N; 006°39,974’ O;
b. 53°33,133’ N; 006°40,902’ O;
c. 53°32,839’ N; 006°40,549’ O;
d. 53°33,262’ N; 006°39,599’ O.
1.2 Borkum-Reede (Rede van Borkum) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “Borkum-Reede 1”, “Borkum-Reede 3”, “19/Borkum-Reede”, en “21/Borkum-Reede”.
1.3 Alte Ems-Reede (Oude Westereemsrede) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “Alte Ems-Reede 1”, “P-Reede 1”, “A 11/P-Reede”, en “A9/Alte Ems-Reede”.
1.4 Dukegat-Reede (Doekegatrede) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “A 15/Dukegat Reede”, “Dukegat-Reede 3”, “A 17/Dukegat-Reede”, en “Dukegat-Reede 1”.
1.5 Reede von Oterdum (rede van Oterdum) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “PS/O-Reede”, “53/PS 2 Oterdum-Reede”, “57/Oterdum-Reede”, en “D/O-Reede”.
1.6 Emden-Reede (Emdenrede) Deze rede is bestemd voor schepen met een lengte van ten hoogste 50 m. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “75/E.-Reede”, “77/E.-Reede”, “E.-Reede 1”, en “E.-Reede 3”.
Het is alleen toegestaan een rede te gebruiken onder de voorwaarden genoemd bij de rede.
Zo spoedig mogelijk na het ankeren wordt de ankerpositie aan de Verkeerscentrale Eems ( Ems Traffic), op VHF-kanaal 74, gemeld.
1.1 Incidentele ligplaats (Noodankerplaats – Notankerplatz) Deze rede is uitsluitend bestemd voor bovenmaatse schepen als bedoeld in artikel 1, eerste lid, sub g, van het Scheepvaartreglement Eemsmonding. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de volgende punten: a. 53°33,548’ N; 006°39,974’ O;
b. 53°33,133’ N; 006°40,902’ O;
c. 53°32,839’ N; 006°40,549’ O;
d. 53°33,262’ N; 006°39,599’ O.
a. 53°33,548’ N; 006°39,974’ O;
b. 53°33,133’ N; 006°40,902’ O;
c. 53°32,839’ N; 006°40,549’ O;
d. 53°33,262’ N; 006°39,599’ O.
1.2 Borkum-Reede (Rede van Borkum) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “Borkum-Reede 1”, “Borkum-Reede 3”, “19/Borkum-Reede”, en “21/Borkum-Reede”.
1.3 Alte Ems-Reede (Oude Westereemsrede) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “Alte Ems-Reede 1”, “P-Reede 1”, “A 11/P-Reede”, en “A9/Alte Ems-Reede”.
1.4 Dukegat-Reede (Doekegatrede) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “A 15/Dukegat Reede”, “Dukegat-Reede 3”, “A 17/Dukegat-Reede”, en “Dukegat-Reede 1”.
1.5 Reede von Oterdum (rede van Oterdum) Deze rede is voor algemeen gebruik. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “PS/O-Reede”, “53/PS 2 Oterdum-Reede”, “57/Oterdum-Reede”, en “D/O-Reede”.
1.6 Emden-Reede (Emdenrede) Deze rede is bestemd voor schepen met een lengte van ten hoogste 50 m. Begrenzing: De verbindingslijn tussen de tonnen “75/E.-Reede”, “77/E.-Reede”, “E.-Reede 1”, en “E.-Reede 3”.