BWBR0013784
Geldig vanaf 2002-06-22
Artikel 3)
Subsidieprogramma CO2-reductie personenvervoer
a) Een investeringsproject voldoet aan de volgende criteria: het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op over de technische levensduur van de voorziening;
het project heeft een terugverdientijd van meer dan 3 jaar;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 2 jaar.
het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op over de technische levensduur van de voorziening;
het project heeft een terugverdientijd van meer dan 3 jaar;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 2 jaar.
b) Een toepassingsproject voldoet aan de volgende criteria: het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op gedurende de exploitatieperiode waarvoor subsidie wordt aangevraagd;
de subsidie-effectiviteit heeft een waarde van niet meer dan € 45,- per ton CO2-reductie.
het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op gedurende de exploitatieperiode waarvoor subsidie wordt aangevraagd;
de subsidie-effectiviteit heeft een waarde van niet meer dan € 45,- per ton CO2-reductie.
c) Een kennisoverdrachtproject moet voldoen aan de volgende criteria: de gevraagde subsidiebijdrage bedraagt ten minste € 10.000,-;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 1 jaar.
de gevraagde subsidiebijdrage bedraagt ten minste € 10.000,-;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 1 jaar.
d) Voor een project gelden voorts de volgende criteria: de aanvrager is in staat om te voldoen aan de verplichting zoals bedoeld onder § 8;
het resultaat van het project mag niet significant in strijd zijn met andere doelstellingen van het huidige beleid op het gebied van personenvervoer en milieu;
het project mag niet leiden tot een significant verhoogde emissie van NOx, CO, VOS, PM of SOx, noch tot een significant hoger geluidsniveau.
de aanvrager is in staat om te voldoen aan de verplichting zoals bedoeld onder § 8;
het resultaat van het project mag niet significant in strijd zijn met andere doelstellingen van het huidige beleid op het gebied van personenvervoer en milieu;
het project mag niet leiden tot een significant verhoogde emissie van NOx, CO, VOS, PM of SOx, noch tot een significant hoger geluidsniveau.
het project heeft een terugverdientijd van meer dan 3 jaar;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 2 jaar.
het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op over de technische levensduur van de voorziening;
het project heeft een terugverdientijd van meer dan 3 jaar;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 2 jaar.
b) Een toepassingsproject voldoet aan de volgende criteria: het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op gedurende de exploitatieperiode waarvoor subsidie wordt aangevraagd;
de subsidie-effectiviteit heeft een waarde van niet meer dan € 45,- per ton CO2-reductie.
het project levert een CO2-reductie van ten minste 0,5 kiloton op gedurende de exploitatieperiode waarvoor subsidie wordt aangevraagd;
de subsidie-effectiviteit heeft een waarde van niet meer dan € 45,- per ton CO2-reductie.
c) Een kennisoverdrachtproject moet voldoen aan de volgende criteria: de gevraagde subsidiebijdrage bedraagt ten minste € 10.000,-;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 1 jaar.
de gevraagde subsidiebijdrage bedraagt ten minste € 10.000,-;
het project heeft een doorlooptijd van ten hoogste 1 jaar.
d) Voor een project gelden voorts de volgende criteria: de aanvrager is in staat om te voldoen aan de verplichting zoals bedoeld onder § 8;
het resultaat van het project mag niet significant in strijd zijn met andere doelstellingen van het huidige beleid op het gebied van personenvervoer en milieu;
het project mag niet leiden tot een significant verhoogde emissie van NOx, CO, VOS, PM of SOx, noch tot een significant hoger geluidsniveau.
de aanvrager is in staat om te voldoen aan de verplichting zoals bedoeld onder § 8;
het resultaat van het project mag niet significant in strijd zijn met andere doelstellingen van het huidige beleid op het gebied van personenvervoer en milieu;
het project mag niet leiden tot een significant verhoogde emissie van NOx, CO, VOS, PM of SOx, noch tot een significant hoger geluidsniveau.