BWBR0010677
Geldig vanaf 1999-09-03
Artikel 23
Aanvullend luchthavenreglement luchthaven Maastricht
1. Bij het tanken wordt elke handeling nagelaten die brand kan veroorzaken of het gevaar daarvoor kan vergroten.
2. Het tanken geschiedt op een zodanige wijze dat geen brandstof wordt gemorst.
3. Van het lekken of morsen van olie of brandstof wordt onmiddellijk de havenmeester of de airport dutymanager in kennis gesteld.
4. Gemorste olie en brandstof wordt onmiddellijk, in overleg met de havenmeester of de airport dutymanager, verwijderd.
5. Wanneer bij of uit een vliegtuig brandstoflekkage wordt geconstateerd, vindt het starten of opnieuw starten van de motoren niet eerder plaats, dan na overleg met de havenmeester of de airportdutymanager.
2. Het tanken geschiedt op een zodanige wijze dat geen brandstof wordt gemorst.
3. Van het lekken of morsen van olie of brandstof wordt onmiddellijk de havenmeester of de airport dutymanager in kennis gesteld.
4. Gemorste olie en brandstof wordt onmiddellijk, in overleg met de havenmeester of de airport dutymanager, verwijderd.
5. Wanneer bij of uit een vliegtuig brandstoflekkage wordt geconstateerd, vindt het starten of opnieuw starten van de motoren niet eerder plaats, dan na overleg met de havenmeester of de airportdutymanager.