03/1808 en AWB 03/1809); VII. verklaart het beroep van appellanten sub 2 tegen het besluit van de burgemeester van Oirschot van 20 januari 2004 (besluit F) en tegen het besluit van het college van burgemeester en wethouders van Oirschot v...
Deel I is onderverdeeld in zes hoofdstukken: I (General principles and application of the convention), II (Flight over territory of contracting states), III (Nationality of aircraft), IV (Measures tot facilitate air navigation), V (Conditions tot be...
. Corendon c.s. beschikt niet over historische slots. 2.7 Schiphol is een gecoördineerde luchthaven in de zin van de Slotverordening artikel 2 onder g. 2.8. SACN is coördinator in de zin van de Slotverordening onder artikel 4. SACN heeft de exclusiev...
Hij wijst de slots in overeenstemming met de bepalingen van deze verordening toe en treft de nodige voorzieningen om slots in dringende gevallen buiten de kantooruren te kunnen toewijzen. (…) 8. 8. De coördinator stelt op verzoek binnen een redelijke...
e op basis van werkelijk gebruik. Het betrokken luchtruim wordt weer vrijgegeven zodra de activiteit waarvoor het werd gereserveerd, wordt beëindigd. De rechtbank is daarom van oordeel dat eiseres op grond van deze bepaling bij verweerder geen tijdel...
gebruiksplan, waarin op voorstel van de exploitant adequate marges zijn opgenomen. (…) 5. Het derde lid is niet van toepassing op de luchthaven Schiphol. (…)...
ber 2005 betreffende de vaststelling van een communautaire lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod binnen de Gemeenschap is opgelegd en het informeren van luchtreizigers over de identiteit van de exploiterende luchtvaartmaats...
rtikel 8.1a, eerste lid, indien het terrein wordt gebruikt door een luchtvaartuig dat behoort tot een bij algemene maatregel van bestuur aan te wijzen categorie. Op grond van het tweede lid kan een ontheffing onder beperkingen worden verleend en kunn...
in de zin van artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart (TUG) Artikel 5. Weigering van een aanvraag voor een TUG-ontheffing 1. GS weigeren de aanvraag voor een TUG-ontheffing als het aantal gevraagde gebruiksdagen van één of meer gebruikers op één en hetze...
egeven. 2.5 In art. 5 (hoofdstuk II) wordt aan niet-lijnvluchten in beginsel het recht toegekend "to make flights into or in transit non-stop across its territory and to make stops for non-traffic purposes without the necessity of obtaining pri...