en toestanden passend zijn om een volledige beoordeling van de situatie en van het gevaar voor aanvaring te kunnen maken (Voorschrift 5 Colregs). elk schip moet alle beschikbare middelen gebruiken, passend in de heersende omstandigheden en toestanden...
vonnis RECHTBANK ZEELAND-WEST-BRABANT Handelsrecht Middelburg zaaknummer / rolnummer: C/02/305272 / HA ZA 15-626 Vonnis van 21 december 2016 in de zaak van [persoon] , wonende te [plaats] , eiser in conventie, verweerder in reconventie, advocaat mr....
vonnis RECHTBANK ZEELAND-WEST-BRABANT Handelsrecht Middelburg zaaknummer / rolnummer: C/02/305272 / HA ZA 15-626 Vonnis van 21 december 2016 in de zaak van [persoon] , wonende te [plaats] , eiser in conventie, verweerder in reconventie, advocaat mr....
3.1. Verdachte is schipper, scheepsbeheerder en eigenaar van de garnalenkotter [naam schip], voorzien van het visserijregistratieteken [kenteken] (hierna: de [kenteken]). De [kenteken] is een Nederlands vissersvaartuig met een...
zen dat het sein bij de sluisdeur op rood stond. Dit volgt uit het door [eiseres] overgelegde logboek invaarseinen en de verklaring van de sluiswachter dat alleen als de verkeerslichten aan beide zijden van de sluis op rood staan, de sluisdeuren gesl...
langs het oostelijke havenhoofd zou invaren. (5) De [schip 2] voer in haar stuurboordshelft van de Oostbuitenhaven op een ongeveer noordelijke koers in de richting van de havenmond en bouwde snelheid op tot circa 5,5 knoop. (6) In de have...
9.1. Eiseres stelt in haar (aanvullende) beroepsgronden, samengevat weergegeven, dat het Bz (en dus ook artikel 40 van het Bz) niet van toepassing is op de [schip 1] omdat de lengte van dit schip weliswaar is gelegen tussen de 12 en 40 meter, m...
in art. 6.16 lid 8 BPR. In het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen ontbreekt een dergelijke bepaling. 5.7 De rechtbank leidt uit een en ander af dat het in het kanaal geplaatste bord B.9a was...
9.1. Eiseres stelt in haar (aanvullende) beroepsgronden, samengevat weergegeven, dat het Bz (en dus ook artikel 40 van het Bz) niet van toepassing is op de [schip 1] omdat de lengte van dit schip weliswaar is gelegen tussen de 12 en 40 meter, m...
er de bijbehorende lichten. Beide schepen waren uitgerust met de benodigde radar- en communicatieapparatuur. De [schip 2] had een loods aan boord.Er stond ten tijde van de aanvaring een vloedstroom van ongeveer 2 knopen. De wind was matig, zuidwest o...