Artikel 1

In deze regeling wordt verstaan onder:
baanvak: gedeelte van de hoofdspoorweg waarvan het begin en einde wordt aangeduid met coördinaten uit het stelsel van de Rijksdriehoeksmeting, bedoeld in artikel 52 van de Kadasterwet;
binnenste kantstreep: markering van de begrenzing van de binnenzijde van de binnenste rijstrook;
buitenste kantstreep: markering van de begrenzing van de buitenzijde van de buitenste rijstrook;
doorgaande rijbaan: elk voor in één rijrichting rijdende voertuigen bestemd weggedeelte, zonder de invoeg- en uitvoegstroken;
GR-plafond: plaats als bedoeld in artikel 14, tweede lid, van de wet waar het plaatsgebonden risico maximaal 10-7 of 10-8 per jaar is;
HART: de Handleiding risicoanalyse transport, versie 1;
middenberm: gebied gelegen tussen de binnenste kantstrepen van de twee doorgaande rijbanen die deel uitmaken van de weg;
minister: Minister van Infrastructuur en Waterstaat;
PR-plafond: plaats als bedoeld in artikel 14, eerste lid, van de wet waar het plaatsgebonden risico maximaal 10-6 per jaar is;
RBM II: softwareprogramma voor de berekening van vervoersrisico’s, getiteld RBM II, versie 2;
referentiepunt: referentiepunt als bedoeld in artikel 14, vierde lid, van de wet;
rekenmethodiek transportrisico’s: rekenmethodiek voor de vaststelling van risico’s vanwege het vervoer van gevaarlijke stoffen, bestaande uit RBM II en HART;
spoorbundel: geheel van alle naast elkaar liggende sporen waarover gevaarlijke stoffen kunnen worden vervoerd;
verbindingsboog: rijbaan die bij knooppunten doorgaande rijbanen met elkaar verbindt;
wegvak: gedeelte van een weg als bedoeld in artikel 2, tweede lid;
wet:Wet vervoer gevaarlijke stoffen.