Artikel 3

Naar keuze van de fabrikant wordt ten behoeve van de aanvraag en het toezicht op de typegoedkeuring verstaan onder type complete bedrijfsauto:
a. alle tot de categorie bedrijfsauto behorende complete voertuigen die ten minste op de volgende punten met elkaar overeenkomen: 1°. fabrikant;
2°. merk;
3°. type handelsaanduiding;
4°. soort versnellingsbak;
5°. soort brandstof;
6°. ledige massa;
7°. toegestane maximum massa;
8°. toegestane maximum aslasten;
9°. toegestane maximum massa van een te trekken aanhangwagen: i. voorzien van een reminrichting;
ii. niet voorzien van een reminrichting;
i. voorzien van een reminrichting;
ii. niet voorzien van een reminrichting;
10°. toegestane maximum massa van een samenstel van complete bedrijfsauto en aanhangwagen;
11°. maximum verticale last op de koppeling;
12°. carrosserie: i. inrichting;
ii. wielbasis;
iii. lengte;
iv. breedte;
v. spoorbreedte voor en achter;
vi. afmetingen van de laadruimte ten behoeve van de bepaling van de BPM-code, bedoeld in artikel 3 van de Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992;
i. inrichting;
ii. wielbasis;
iii. lengte;
iv. breedte;
v. spoorbreedte voor en achter;
vi. afmetingen van de laadruimte ten behoeve van de bepaling van de BPM-code, bedoeld in artikel 3 van de Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992;
13°. motor: i. merk;
ii. motorcode;
iii. plaats van de motorcode;
iv. aantal en opstelling cylinders;
v. cylinderinhoud;
vi. turbo: aanwezigheid hiervan en systeem;
vii. maximum vermogen;
viii. toerental bij maximum vermogen;
ix. soort inspuitsysteem;
x. identificatie van de katalysator;
xi. aanwezigheid van de lambda sonde; of,
i. merk;
ii. motorcode;
iii. plaats van de motorcode;
iv. aantal en opstelling cylinders;
v. cylinderinhoud;
vi. turbo: aanwezigheid hiervan en systeem;
vii. maximum vermogen;
viii. toerental bij maximum vermogen;
ix. soort inspuitsysteem;
x. identificatie van de katalysator;
xi. aanwezigheid van de lambda sonde; of,
1°. fabrikant;
2°. merk;
3°. type handelsaanduiding;
4°. soort versnellingsbak;
5°. soort brandstof;
6°. ledige massa;
7°. toegestane maximum massa;
8°. toegestane maximum aslasten;
9°. toegestane maximum massa van een te trekken aanhangwagen: i. voorzien van een reminrichting;
ii. niet voorzien van een reminrichting;
i. voorzien van een reminrichting;
ii. niet voorzien van een reminrichting;
10°. toegestane maximum massa van een samenstel van complete bedrijfsauto en aanhangwagen;
11°. maximum verticale last op de koppeling;
12°. carrosserie: i. inrichting;
ii. wielbasis;
iii. lengte;
iv. breedte;
v. spoorbreedte voor en achter;
vi. afmetingen van de laadruimte ten behoeve van de bepaling van de BPM-code, bedoeld in artikel 3 van de Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992;
i. inrichting;
ii. wielbasis;
iii. lengte;
iv. breedte;
v. spoorbreedte voor en achter;
vi. afmetingen van de laadruimte ten behoeve van de bepaling van de BPM-code, bedoeld in artikel 3 van de Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992;
13°. motor: i. merk;
ii. motorcode;
iii. plaats van de motorcode;
iv. aantal en opstelling cylinders;
v. cylinderinhoud;
vi. turbo: aanwezigheid hiervan en systeem;
vii. maximum vermogen;
viii. toerental bij maximum vermogen;
ix. soort inspuitsysteem;
x. identificatie van de katalysator;
xi. aanwezigheid van de lambda sonde; of,
i. merk;
ii. motorcode;
iii. plaats van de motorcode;
iv. aantal en opstelling cylinders;
v. cylinderinhoud;
vi. turbo: aanwezigheid hiervan en systeem;
vii. maximum vermogen;
viii. toerental bij maximum vermogen;
ix. soort inspuitsysteem;
x. identificatie van de katalysator;
xi. aanwezigheid van de lambda sonde; of,
b. 1. alle tot het type bedrijfsauto behorende complete voertuigen die ten minste op de volgende punten met elkaar overeenstemmen: i. de fabrikant;
ii. de typeaanduiding van de fabrikant;
iii. categorie;
iv. essentiële aspecten van de constructie en het ontwerp, waaronder ten minste: 1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
v. motor;
i. de fabrikant;
ii. de typeaanduiding van de fabrikant;
iii. categorie;
iv. essentiële aspecten van de constructie en het ontwerp, waaronder ten minste: 1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
v. motor;
2. alle varianten van een type bedrijfsauto als bedoeld onder 1, die ten minste op de volgende punten met elkaar overeenstemmen: i. carrosserievorm;
ii. klasse, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
iii. constructiestaat;
iv. motor: 1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
v. verschillen in de technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 20%, waarbij de grootste meer is dan 1,2-maal de kleinste;
vi. aantal, plaats en onderlinge verbindingen van de aangedreven assen;
vii. aantal en plaats van de gestuurde assen;
i. carrosserievorm;
ii. klasse, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
iii. constructiestaat;
iv. motor: 1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
v. verschillen in de technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 20%, waarbij de grootste meer is dan 1,2-maal de kleinste;
vi. aantal, plaats en onderlinge verbindingen van de aangedreven assen;
vii. aantal en plaats van de gestuurde assen;
3. alle uitvoeringen van een variant bedrijfsauto als bedoeld onder 2, die ten minste overeenstemmen met de door de fabrikant opgegeven punten uit het informatiepakket, ten aanzien van: i. testresultaten geluidsniveau;
ii. testresultaten uitlaatemissie, waarbij er niet meer dan één testresultaat per uitvoering mag zijn. Een combinatie van verschillende testresultaten per uitvoering waarbij het ongunstigste geval wordt aangegeven, is echter toegestaan;
i. testresultaten geluidsniveau;
ii. testresultaten uitlaatemissie, waarbij er niet meer dan één testresultaat per uitvoering mag zijn. Een combinatie van verschillende testresultaten per uitvoering waarbij het ongunstigste geval wordt aangegeven, is echter toegestaan;
4. de volledige identificatie van een voertuig door middel van alleen maar de aanduidingen van het type, de variant en de uitvoering moet corresponderen met een enkele nauwkeurige definitie van alle technische kenmerken die nodig zijn voor het in verkeer brengen van het voertuig.
1. alle tot het type bedrijfsauto behorende complete voertuigen die ten minste op de volgende punten met elkaar overeenstemmen: i. de fabrikant;
ii. de typeaanduiding van de fabrikant;
iii. categorie;
iv. essentiële aspecten van de constructie en het ontwerp, waaronder ten minste: 1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
v. motor;
i. de fabrikant;
ii. de typeaanduiding van de fabrikant;
iii. categorie;
iv. essentiële aspecten van de constructie en het ontwerp, waaronder ten minste: 1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
1°. chassis en bodemplaat;
2°. aantal assen;
v. motor;
2. alle varianten van een type bedrijfsauto als bedoeld onder 1, die ten minste op de volgende punten met elkaar overeenstemmen: i. carrosserievorm;
ii. klasse, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
iii. constructiestaat;
iv. motor: 1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
v. verschillen in de technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 20%, waarbij de grootste meer is dan 1,2-maal de kleinste;
vi. aantal, plaats en onderlinge verbindingen van de aangedreven assen;
vii. aantal en plaats van de gestuurde assen;
i. carrosserievorm;
ii. klasse, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
iii. constructiestaat;
iv. motor: 1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
1°. werkingsbeginsel;
2°. aantal en opstelling van de cilinders;
3°. vermogensverschillen van meer dan 50%, waarbij het hoogste vermogen meer is dan 1,5-maal het laagste vermogen;
4°. verschillen in cilinderinhoud van minder dan 50%, waarbij de grootste cilinderinhoud meer is dan 1,5-maal de kleinste cilinderinhoud;
5°. plaats, indien het een voertuig voor personenvervoer betreft;
v. verschillen in de technisch toelaatbare maximummassa van meer dan 20%, waarbij de grootste meer is dan 1,2-maal de kleinste;
vi. aantal, plaats en onderlinge verbindingen van de aangedreven assen;
vii. aantal en plaats van de gestuurde assen;
3. alle uitvoeringen van een variant bedrijfsauto als bedoeld onder 2, die ten minste overeenstemmen met de door de fabrikant opgegeven punten uit het informatiepakket, ten aanzien van: i. testresultaten geluidsniveau;
ii. testresultaten uitlaatemissie, waarbij er niet meer dan één testresultaat per uitvoering mag zijn. Een combinatie van verschillende testresultaten per uitvoering waarbij het ongunstigste geval wordt aangegeven, is echter toegestaan;
i. testresultaten geluidsniveau;
ii. testresultaten uitlaatemissie, waarbij er niet meer dan één testresultaat per uitvoering mag zijn. Een combinatie van verschillende testresultaten per uitvoering waarbij het ongunstigste geval wordt aangegeven, is echter toegestaan;
4. de volledige identificatie van een voertuig door middel van alleen maar de aanduidingen van het type, de variant en de uitvoering moet corresponderen met een enkele nauwkeurige definitie van alle technische kenmerken die nodig zijn voor het in verkeer brengen van het voertuig.