ECLI:NL:HR:2014:2838
ECLI:NL:HR:2005:AR0220
ECLI:NL:HR:2010:BL1116
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
...)" B. . De in de Stcrt. t. a. p. opgenomen toelichtende brief van de minister van Verkeer en Waterstaat hield in: "(...) Op dit moment zijn de concurrentiepositie en de rentabiliteit van de Nederlandse zeescheepvaart nog onvoldoende om de noodzake...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
430, onder 3, stelt de vraag: "VOOR WELKE INHOUDINGSPLICHTIGE GELDT DE REGELING? (...) Een definitie van zeescheepvaartbedrijf wordt niet gegeven. Uit de wetsgeschiedenis blijkt dat de regeling ook geldt voor het baggerbedrijf. Ik neem aan dat onder...
ECLI:NL:HR:2011:BQ1823
ECLI:NL:HR:2010:BL1976
wind, weather and other circumstances permitting. (...) CLAUSE 14 NON-ASSIGNMENT The CHARTERER shall not assign this Agreement, sub-let the Vessel or part with control of the Vessel without the consent in writing of the OWNER, wh...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
Dit kunnen krachtens de maatschapsovereenkomsten slechts zijn registerloodsen als vorenbedoelde. Deze niet-beherende vennoten zijn belast met het loodsen van schepen. 3.4. De kosten van belanghebbende, waaronder de kosten van haar personeel, voor zov...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
de Wet faciliteit voor de Zeevaart per 1 januari 1992 wordt beëindigd en wordt vervangen door een eenvoudiger regeling (...)"; en werd aangenomen (Handelingen 16 januari 1990, blz. 8-245, rechterkolom, 7e al.). 6. . Krachtens art. I Wet faciliteit vo...