Artikel 6

1. De subsidie bedraagt ten hoogste vijftig procent van de subsidiabele kosten tot ten hoogste
a. € 200.000 ten aanzien van de aanpassing;
b. € 2.000.000 ten aanzien van de ontwikkeling.
2. Als subsidiabele kosten komen in aanmerking de vanaf 1 januari 2025 tot de einddatum van het aanpassings- of ontwikkelingsproject aantoonbaar gemaakte gespecificeerde kosten voor:
a. de aanpassing, daaronder begrepen de kosten voor aanschaf en installatie van software en hardware;
b. de onttrekking van de goederenlocomotief aan het verkeer gedurende de fase van de aanpassing of de ontwikkeling;
c. de voertuigvergunning in verband met de aanpassing of de ontwikkeling;
d. het ontwerpen van een prototype in het kader van de ontwikkeling.
3. De onttrekking, bedoeld in het tweede lid, onderdeel b, wordt
a. voor de berekening van subsidiabele kosten van de aanpassing, gesteld op ten hoogste vier aaneengesloten weken;
b. voor de berekening van subsidiabele kosten van de ontwikkeling, gesteld op een jaar.
4. Het subsidiabele uurtarief omvat de directe loonkosten van het aantal uren dat daadwerkelijk aan de uitvoering van de subsidiabele activiteiten is besteed, gedeeld door het aantal productieve uren per jaar dat in de organisatie van de aanvrager gangbaar is, vermeerderd met vijftig procent voor indirecte kosten.
5. De directe loonkosten bestaan uit:
a. bruto loon volgens de CAO-salaristabel of de individuele arbeidsovereenkomst;
b. vakantie-uitkering;
c. niet van winst afhankelijke eindejaarsuitkering of dertiende maand;
d. werkgeversdeel pensioenpremie;
e. werkgeversdeel sociale zekerheidspremies en ziektekostenuitkeringen.