BWBR0032021
Geldig vanaf 2012-10-01
Artikel 6
Subsidieregeling emissiearme taxi’s en bestelauto’s
1. De subsidie bedraagt:
a. voor een motorrijtuig met een motor met compressieontsteking en met een Euro 6-typegoedkeuring: € 1.250,–;
b. voor een motorrijtuig met een motor met elektrische ontsteking en met 1e een affabriek CNG- of LPG-installatie en met een Euro 5-, Euro V-, Euro 6- of Euro VI-typegoedkeuring: € 1.250,–;
2e een CO2-emissie hoger dan 50 gram per kilometer, maar niet hoger dan 95 gram per kilometer: € 1.250,–;
3e een CO2-emissie van ten hoogste 50 gram per kilometer: € 3.000,–;
1e een affabriek CNG- of LPG-installatie en met een Euro 5-, Euro V-, Euro 6- of Euro VI-typegoedkeuring: € 1.250,–;
2e een CO2-emissie hoger dan 50 gram per kilometer, maar niet hoger dan 95 gram per kilometer: € 1.250,–;
3e een CO2-emissie van ten hoogste 50 gram per kilometer: € 3.000,–;
c. voor een motorrijtuig, uitsluitend aangedreven door een elektromotor: € 3.000,–.
2. Wijzigt deze regeling.
3. Het in het eerste lid, onder c, genoemde subsidiebedrag wordt verhoogd met € 2.000,– voor motorrijtuigen waarvan de ondernemer, tevens eerste kentekenhouder blijkens het kentekenregister, is gevestigd in een gemeente
a. waar blijkens de NSL Monitoring 2012 op ten minste 0,5 kilometer rijbaan voor 2015 een hogere NO2-concentratie dan 40,5 microgram per kubieke meter is berekend, of
b. die grenst aan een gemeente als bedoeld in onderdeel a.
a. voor een motorrijtuig met een motor met compressieontsteking en met een Euro 6-typegoedkeuring: € 1.250,–;
b. voor een motorrijtuig met een motor met elektrische ontsteking en met 1e een affabriek CNG- of LPG-installatie en met een Euro 5-, Euro V-, Euro 6- of Euro VI-typegoedkeuring: € 1.250,–;
2e een CO2-emissie hoger dan 50 gram per kilometer, maar niet hoger dan 95 gram per kilometer: € 1.250,–;
3e een CO2-emissie van ten hoogste 50 gram per kilometer: € 3.000,–;
1e een affabriek CNG- of LPG-installatie en met een Euro 5-, Euro V-, Euro 6- of Euro VI-typegoedkeuring: € 1.250,–;
2e een CO2-emissie hoger dan 50 gram per kilometer, maar niet hoger dan 95 gram per kilometer: € 1.250,–;
3e een CO2-emissie van ten hoogste 50 gram per kilometer: € 3.000,–;
c. voor een motorrijtuig, uitsluitend aangedreven door een elektromotor: € 3.000,–.
2. Wijzigt deze regeling.
3. Het in het eerste lid, onder c, genoemde subsidiebedrag wordt verhoogd met € 2.000,– voor motorrijtuigen waarvan de ondernemer, tevens eerste kentekenhouder blijkens het kentekenregister, is gevestigd in een gemeente
a. waar blijkens de NSL Monitoring 2012 op ten minste 0,5 kilometer rijbaan voor 2015 een hogere NO2-concentratie dan 40,5 microgram per kubieke meter is berekend, of
b. die grenst aan een gemeente als bedoeld in onderdeel a.