Artikel 3

1. Met het ontwerp van een wijziging van een luchtvaartuig wordt geacht te zijn ingestemd indien:
a. 1º met het ontwerp van de wijziging is ingestemd als Nederlands STC voor het betreffende type luchtvaartuig,
2º met het ontwerp van de wijziging is ingestemd als typewijziging voor het betreffende type luchtvaartuig,
3º met eenzelfde wijziging reeds eerder is ingestemd voor het betreffende type luchtvaartuig,
4º indien een aldus gewijzigd luchtvaartuig reeds eerder in Nederland is toegelaten,
5º het de inbouw van een in Nederland toegelaten uitrustingsstuk voor het betreffende type luchtvaartuig betreft;
6º een STC is afgegeven door een lidstaat van de JAA overeenkomstig de procedures van JAR 21,
7º een STC is afgegeven door de primair certificerende autoriteit en het betreft een gevalideerd(e) 1 zweefvliegtuig of motorzweefvliegtuig,
2 vleugelvliegtuig met een maximaal toegelaten startmassa van 5700 kg of minder, of
3 helikopter met een maximaal toegelaten startmassa van 2700 kg of minder, of
1 zweefvliegtuig of motorzweefvliegtuig,
2 vleugelvliegtuig met een maximaal toegelaten startmassa van 5700 kg of minder, of
3 helikopter met een maximaal toegelaten startmassa van 2700 kg of minder, of
8º Service Informatie is verstrekt en de wijziging is goedgekeurd door de primair certificerende autoriteit;
1º met het ontwerp van de wijziging is ingestemd als Nederlands STC voor het betreffende type luchtvaartuig,
2º met het ontwerp van de wijziging is ingestemd als typewijziging voor het betreffende type luchtvaartuig,
3º met eenzelfde wijziging reeds eerder is ingestemd voor het betreffende type luchtvaartuig,
4º indien een aldus gewijzigd luchtvaartuig reeds eerder in Nederland is toegelaten,
5º het de inbouw van een in Nederland toegelaten uitrustingsstuk voor het betreffende type luchtvaartuig betreft;
6º een STC is afgegeven door een lidstaat van de JAA overeenkomstig de procedures van JAR 21,
7º een STC is afgegeven door de primair certificerende autoriteit en het betreft een gevalideerd(e) 1 zweefvliegtuig of motorzweefvliegtuig,
2 vleugelvliegtuig met een maximaal toegelaten startmassa van 5700 kg of minder, of
3 helikopter met een maximaal toegelaten startmassa van 2700 kg of minder, of
1 zweefvliegtuig of motorzweefvliegtuig,
2 vleugelvliegtuig met een maximaal toegelaten startmassa van 5700 kg of minder, of
3 helikopter met een maximaal toegelaten startmassa van 2700 kg of minder, of
8º Service Informatie is verstrekt en de wijziging is goedgekeurd door de primair certificerende autoriteit;
b. 1º de uitvoerende heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de geluidsproductie van het luchtvaartuig, of
2º de Minister heeft verklaard dat de gewijzigde configuratie van het luchtvaartuig voldoet aan de op het tijdstip van uitvoering geldende geluidseisen;
1º de uitvoerende heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de geluidsproductie van het luchtvaartuig, of
2º de Minister heeft verklaard dat de gewijzigde configuratie van het luchtvaartuig voldoet aan de op het tijdstip van uitvoering geldende geluidseisen;
c. 1º de uitvoerende heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de gegevens van het luchtvaartuig die zijn vastgelegd in het Nederlandse luchtvaartuigregister of het door de Rijksluchtvaartdienst uitgegeven vlieghandboek, of
2º de uitvoerende de gewijzigde configuratie heeft gemeld aan de Minister, en
1º de uitvoerende heeft vastgesteld dat de wijziging geen invloed heeft op de gegevens van het luchtvaartuig die zijn vastgelegd in het Nederlandse luchtvaartuigregister of het door de Rijksluchtvaartdienst uitgegeven vlieghandboek, of
2º de uitvoerende de gewijzigde configuratie heeft gemeld aan de Minister, en
d. de uitvoerende heeft vastgesteld dat deze wijziging in combinatie met eerder uitgevoerde wijzigingen geen nadelige invloed op de luchtwaardigheid van het luchtvaartuig heeft.
2. De instemming, bedoeld in het eerste lid, geldt alleen indien bij het uitvoeren van een wijziging aantoonbaar gebruik wordt gemaakt van de benodigde informatie van:
a. het STC;
b. de typewijziging;
c. eenzelfde reeds eerder verleende instemming met wijziging voor eenzelfde type luchtvaartuig;
d. een aldus gewijzigd luchtvaartuig dat met die wijziging vanuit het buitenland is toegelaten;
e. de installatie-instructies van het uitrustingsstuk, of
f. de Service Informatie.