vlag voeren maar tevens moet minstens 70% van de totale bemanning van de geëxploiteerde zeeschepen dienst doen op de zeeschepen onder Nederlandse vlag. Een zeeschip dat op het inhoudingstijdstip door meer dan een inhou- dingsplichtige wordt geëxpl...
Het ontwerp van Wet arbeidsvoorziening zeevaart Het ontwerp van Wet arbeidsvoorziening zeevaart heeft als hoofddoel- stelling het zoveel mogelijk met Nederlanders doen bemannen van Neder- landse zeeschepen en als nevendoelstelling, voor zover de hoo...
Het ontwerp van Wet arbeidsvoorziening zeevaart Het ontwerp van Wet arbeidsvoorziening zeevaart heeft als hoofddoel- stelling het zoveel mogelijk met Nederlanders doen bemannen van Neder- landse zeeschepen en als nevendoelstelling, voor zover de hoo...
vlag voeren maar tevens moet minstens 70% van de totale bemanning van de geëxploiteerde zeeschepen dienst doen op de zeeschepen onder Nederlandse vlag. Een zeeschip dat op het inhoudingstijdstip door meer dan een inhou- dingsplichtige wordt geëxplo...
Om de voorwaarde met betrekking tot het voeren van de Nederlandse vlag zo veel mogelijk tot haar recht te laten komen geldt een dubbele eis: niet alleen ten minste 70% van de geëxploiteerde zeeschepen moet de Nederlandse Tweede Kamer, vergaderjaa...
De bemanningssterkte op deze schepen wordt geregeld krachtens de Resolutie A.481 (XII) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) van 19 november 1981 en het Verdrag betreffende de normen van zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtd...
In het nieuwe vierde lid van artikel 17 van de Wet op de loonbelasting 1964 is de nieuwe fiscale faciliteit - de 35%-aftrek - voor zeevarenden neergelegd. Deze faciliteit is gekoppeld aan de voorwaarde dat op het loon van de zeevarende de verreken...
Zoals hiervoor al is opgemerkt, is de zeevaart gebonden aan de regelgeving met betrekking tot de vlag die het schip gerechtigd is te voeren. Voor de luchtvaart bepaalt de nationaliteit van de maatschappij die het betreffende stuurhut– en cabineperson...
thans bestaat in het kader van bijvoorbeeld het wegvervoer en de loodsen gehandhaafd. De delegatiebepaling artikel 2:7 richt zich tot zelfstandigen, dus personen die geen werknemer in de zin van de wet zijn. In het tweede lid van dit artikel wordt de...
toepassing. Voor deze constructie is indertijd bij de totstandkoming van de Wet vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart uitdrukkelijk gekozen. Voor de zee– en luchtvaart is de situatie anders. Zoals hiervoor al is opgemerkt, is de zeevaart gebond...