Ten slotte is de Minister verantwoordelijk voor het toezicht op en de handhaving van (een deel van) de wet- en regelgeving door de Inspectie Leefomgeving en Transport op dit beleidsterrein (zie beleidsartikel 24 Handhaving en Toezicht) en door de Aut...
IenW zorgt voor «state of the art» regelgeving op het gebied van milieu, veiligheid, marktordening, bemanningszaken en security. Waar nodig wordt hiervoor internationaal samengewerkt. Met het programma Beter Benutten stimuleert de Minister een slim,...
De Minister geeft zoveel mogelijk ruimte voor ondernemerschap, met een maximaal beroep op de eigen verantwoordelijkheid van het bedrijfsleven voor een permanente verbetering van de veiligheid en duurzaamheid van het transport over water; IenW draagt...
Indicator 2017 2018 streefwaarde 2019 streefwaarde 2020 Geplande stremmingen (gehele areaal) 0,5% 0,8% 0,8% 0,8% Ongeplande stremmingen (gehele areaal) 0,2% 0,4% 0,2% 0,2% De geplande en ongeplande stremmingen geven een beeld van de be...
Hierover vindt ook afstemming plaats met de sectorvertegenwoordiging, waaronder (binnen)havenbedrijven. 18 Ex-post synthese: Scheepvaart en Havens 2029 lopend Conform de Regeling Periodiek Evaluatieonderzoek 2022 (RPE 2022) dienen themagewijze bel...
Artikel 17 bevat een aantal regels die een rechtmatige detentie moeten verzekeren. Kernbepaling is het eerste lid van artikel 17: niemand mag in geheime detentie worden gehouden. Artikel 17, tweede lid, bevat een zestal elementaire condities en waarb...
Vanaf 2014 wordt in overleg met de sector gewerkt aan het zo goed mogelijk vormgeven van de bediening van sluizen en beweegbare bruggen. De Kamer is geïnformeerd over de wijze waarop RWS en haar collega vaarwegbeheerders dit vormgeven, via het stuk «...
Op de plaats van bestemming wordt opnieuw controle uitgeoefend, ditmaal door de ambtenaren die belast zijn met het toezicht op de lossing. Artikel 2.17 voorziet er in dat maatregelen kunnen worden getroffen die extra zekerheden verschaffen tot behoud...
In dit verband kan worden genoemd het nieuwe artikel 8bis, derde lid, dat partijstaten oproept om gezien de risico’s die zijn verbonden aan een boarding, voordat zij tot boarding overgaan, mogelijke alternatieven te overwegen zoals het doorzoeken van...
Ik kijk daarom vooralsnog alleen naar de bestaande en reeds verlichte vaarwegen. Aangezien een aantal onverlichte vaarwegen ook gebruikt wordt voor het spoedvervoer, zal ik in kaart laten brengen wat ervoor nodig is om de onverlichte vaarwegen verlic...