Om hierin alsnog te voorzien is besloten om de gronden voor intrekking van een zeebrief te verruimen. Het voornemen daartoe is aangekondigd in de brief van de minister van Buitenlandse Zaken en de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat aan de Twe...
Het stelsel van formaliteiten en toezicht heeft als uitgangspunt dat van binnengebrachte goederen zo spoedig mogelijk de identiteit en de verantwoordelijkheid voor de nakoming van verplichtingen wordt vastgesteld. Het eerste houdt in dat de douane mo...
Dit artikel voegt een nieuw artikel 8bis toe. Het geeft bevoegdheden om op volle zee schepen onder vreemde vlag te mogen «boarden». Strikt uitgangspunt is dat hiervoor de expliciete toestemming van de vlaggenstaat is vereist. Artikel 8bis biedt echte...
In dit hoofdstuk wordt verstaan onder: bevelhebber van een Nederlands oorlogsschip of degene die deze vervangt; gezagvoerder van een Nederlands burgerluchtvaartuig of bevelhebber van een Nederlands militair luchtvaartuig of degene die deze vervangt...
1346/2000 van de Raad van 29 mei 2000 betreffende insolventieprocedures (PbEG 2000, L 160). (EG-insolventieverordening). Dit is een gevolg van het feit dat deze verordening in verschillende opzichten een beperkt toepassingsgebied heeft. Zij is in de...
Hiernaast is een procedurele bepaling opgenomen die voor lidstaten als grondslag kan dienen om op volle zee aan boord te gaan van schepen die onder een andere vlag varen en worden verdacht van strafbare feiten zoals neergelegd in het Verdrag en het P...
De in de artikelen 1 en 3 van het ontwerp genoemde punten zijn tot stand gekomen op basis van equidistantie. De verbindingslijn tussen deze punten is de equidistantielijn of middellijn. De artikelen 1 en 3 leggen de zeegrenzen tussen de Curaçaose en...
Voorts, gezien de kenmerken van bestuurlijke inrichting en lokale autonomie van de BES-eilanden (na transitie), ligt het in de rede om het betreffende Europese Handvest ook daar van toepassing te verklaren. Deze verdragen hebben rechtstreeks werkende...
Over de voortgang hiervan is uw Kamer per brief op 2 december 2025 nader geïnformeerd 1 2025D49564 Actieplan strategie ter bescherming Noordzee infrastructuur . Voor schaduwvlootschepen die varen onder een door de Internationale Maritieme Organi...
Hierbij was sprake van grote materiële schade aan schip, lading of infrastructuur, met milieuschade, stremming van de vaarweg of (in uitzonderlijke gevallen) doden en zwaargewonden als gevolg. Op de Nederlandse binnenwateren waren in 2019 5 dodelijke...