Hier zit ook een samenhang met artikel 5.4, waarin een fictie van 12 aaneensluitende tijdvakken wordt geïntroduceerd, behoudens tegenbewijs van latere daadwerkelijke verandering. Het tweede en derde lid van dit artikel voorzien in een alternatieve be...
De artikelen met betrekking tot de erkenning en de bevoegdheidsverlening kunnen daarmee vervallen in paragraaf 5 van hoofdstuk V. Daarmee zou paragraaf 5 alleen nog bestaan uit artikel 86, dat gaat over de kwaliteitscontrole op de APK. Dat wordt tot...
Vervolgens zullen er ieder jaar naar verwachting 2 gehandicapten een aanvraag doen voor een ontheffing. De administratieve lasten in verband met de ontheffing bedragen eenmalig 100 uren en € 10 000 en vervolgens jaarlijks 2 uren en € 200. Verder zal...
De belastingplichtige moet een verzoek indienen bij de inspecteur, het gewicht van de elektromotor en de accu’s opgeven en een schriftelijk bewijs meesturen dat de auto is ingericht en bestemd om te worden aangedreven door een elektromotor van ten mi...
Dit zal gebeuren via het reguliere traject voor de vaststelling van het BNC fiches 23 2019/2020 Toezegging brief over strikte wetgeving rondom verzuimboetes Kamerstukken II 2019-2020, In behandeling 24 2019/2020 Toezegging monitoren emissievr...
Voor de mobiliteitssector is dit vertaald in een indicatieve nationale uitstoot in 2030 van 23,7 megaton (streefwaarde). Ten opzichte van het ijkjaar 1990 (32,2 Mton) betekent dit ruim een kwart minder uitstoot. In onderstaande tabel is de ontwikkeli...
De vrijstelling van artikel 3.99 is slechts van toepassing op vervoermiddelen die in het buitenland als vervoermiddel in gebruik waren en die na de invoer als vervoermiddel in gebruik blijven. Vervoermiddelen die op het tijdstip van de invoer nog tot...
In onderstaande tabel is ter informatie het budgettaire belang van deze regelingen vermeld. De cijfers zijn ontleend aan de corresponderende bijlage ‘Fiscale regelingen’ in de Miljoenennota. Voor een beschrijving van de regelingen, de doelstelling, d...
In het BNC-fiche over het Clean Corporate Vehicles-verordening18Kamerstukken II, 2025–2026, 22 112, nr. 4271. heeft het kabinet aangegeven geen voorstander te zijn van dit criterium bij het verstreken van financiële steun door lidstaten. Het wijst er...
Het tarief van de belasting van personenauto’s en motorrijwielen (BPM) is vanaf 2010 (ook) progressief afhankelijk van de absolute CO In 2010 neemt het verschil in BPM toe tussen de zeer zuinige personenauto’s die onder de vrijstelling van de BPM va...