Zie artikel 4 en bijlage I van de Machinistenrichtlijn. Zie artikel 22, eerste lid, en bijlage I, punt 4 van de Machinistenrichtlijn. Zie artikel 10 van de Machinistenrichtlijn. Zie artikel 11, eerste tot en met derde lid, en bijlage II van de Machin...
Nagegaan zal voorts worden of deze informatie toegankelijk kan worden gemaakt via de ingang van het register. Daardoor zou degene die het register raadpleegt, tevens de beschikking krijgen over een belangrijke aanvullende bron van gegevens. Dit artik...
Daarnaast maakt de jaarlijkse vergoeding aan de Autoriteit Consument en Markt (ACM) onderdeel uit van deze middelen, wat een vergoeding is voor haar werk op het gebied van spoor zoals de Vervoerkamer. De Vervoerkamer reguleert de relatie tussen de be...
Juridisch grondslag Maatschappelijke effecten nvt Ontvangende partij Gemeenten Artikel XII 21 Duurzaamheid E22 Naam 0,0 60,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Korte duiding Op 17 mei 2019 heeft het kabinet Rutte III de programmabeslissing ERTMS ge...
29984-1146 verzoekt de regering NS voor de duur van de concessie te verplichten de eerste 24 uur gratis stallen aan te bieden in alle stallingen in eigendom van NS en in elk nieuw aan te schaffen of te renoveren treinstel voldoende fietsplekken te cr...
Het aantal suïcides op het spoor nam sinds 2015 af, bleef in de jaren 2018-2021 ongeveer gelijk, nam in 2022 toe en is in 2023 weer afgenomen. Het percentage suïcides dat op het spoor plaatsvond ten opzichte van het totale aantal suïcides is 9,6% en...
2026 Juridisch verplicht 99% Bestuurlijk gebonden 1% Beleidsmatig gereserveerd Niet-juridisch verplicht / vrij te besteden De Ontwikkelagenda Toekomstbeeld OV 2040 (Kamerstukken II 202/21, Op 17 mei 2019 heeft het Kabinet de programmabeslissi...
Ten slotte is de Minister verantwoordelijk voor het toezicht op en de handhaving van (een deel van) de wet- en regelgeving door de ILT op dit beleidsterrein (zie beleidsartikel 24 Handhaving en Toezicht). In november 2018 is de beleidsdoorlichting va...
geen verandering aanbrengt in de situatie die de NS omschrijft is er van het toekennen van aanvullende middelen of aanvullende uitrusting binnen het kader van arrestantenvervoer geen sprake. Het is reeds aan de werkgever, in dit geval de NS, om dit o...
treinkm’s 0,01 0,01 0,00 2.3 Aantal significante ontsporingen/mln. treinkm’s 0,01 0,00 0,01 2.4 Aantal STS 100 100 105 3 Veiligheidsrisico spoorpersoneel SGEL onder spoorpersoneel/jaar/mld. treinkm’s 1,28 13,96 1,26 5,97 4 Veili...