46 resultaten voor "Besluit laad- en lostijden en overliggeld in de binnenvaart 1991 artikel 9"
Pagina 1 van 5
Kamerstuk

Kamerstuk 32129

De aanpassingen van artikel I, onderdeel D, van het Belastingplan 2009 zorgen ervoor dat conform de voorwaarden van de Europese Commissie het tarief van € 0,50 per 1000 nettoton per dag voor zover de nettotonnage uitgaat boven de 50 000, slechts van...

42%
Kamerstuk

Kamerstuk 32190

Dit artikel stelt de voorwaarden vast waaronder goederen, na inklaring, worden gelost uit het binnenkomende vervoermiddel, in afwachting van een toegelaten douanebestemming. Als algemeen uitgangspunt geldt dat de goederen slechts binnen een bepaalde...

40%
Kamerstuk

Kamerstuk 32311

Sinds 1 januari 2009 echter dient de overtreding ingevolge artikel 19, tweede lid, van de rijtijdenverordening, gesanctioneerd te worden in het land waar zij is geconstateerd. Ratio van deze bepaling is dat rapportage van overtredingen aan het land v...

38%
Kamerstuk

Kamerstuk 32151

Artikel 9 van de kaderwet regelt dat een lid van een zelfstandig bestuursorgaan niet tevens een aan de minister ondergeschikte ambtenaar kan zijn. Aangezien de tweede volzin van artikel 8, eerste lid, hetzelfde regelt, kan deze bepaling vervallen. Me...

37%
Kamerstuk

Kamerstuk 32137

Een belangrijk verschil met artikel 7 EVO is dat artikel 9 van de verordening voor alle lidstaten geldt en dat het niet mogelijk is ten aanzien hiervan een voorbehoud te maken. Daarnaast zijn de criteria voor toepassing van regels van bijzonder dwing...

37%
Kamerstuk

Kamerstuk 32145

Het regime voor scheep- en luchtvaartwinst geldt op Brits verzoek en in overeenstemming met het commentaar bij artikel 8 van het OESO-modelverdrag 2005 ook voor winst die door de hiervoor bedoelde onderneming wordt verkregen uit het gebruik, het onde...

36%
Kamerstuk

Kamerstuk 35975-X

COVID-19 werkgelegensheidsgelden</al> </entry> <entry colsep="0" rotate="0" thscope="row" colname="col2" align="right" valign="bottom"> <al>9</al> </ent...

36%
Kamerstuk

Kamerstuk 32289

met aanvangsdatum 1 juli 2009 van toepassing is. De bevoegdheid berust bij de Minister van Verkeer en Waterstaat omdat daaraan geen onderzoek van NMa voorafgaat. De bevoegdheid van de NMa tot de beoordeling van het economisch evenwicht en het oplegge...

36%
Kamerstuk

Kamerstuk 36711

Deze bevoegdheid vervalt 8 weken na het moment van ontvangst van de kennisgeving.</al> </lid> <lid> <lidnr status="officieel">3.</lidnr>...

34%
Kamerstuk

Kamerstuk 36350-J

Desalderingen</al> </entry> <entry colsep="0" rotate="0" thscope="row" colname="col2" align="right" valign="top"> <al>div.</al> </entry>...

34%