38 resultaten voor "Besluit hoofdspoorweginfrastructuur artikel 2"
Pagina 1 van 4
Kamerstuk

Kamerstuk 32289

Er geldt voor het bovenbedoelde besluit dezelfde rechtsgang als voor de andere besluiten die de NMa op grond van de Wp 2000 neemt. De volgende overtredingen van de Spoorwegwet zijn op grond van de voorgestelde wijzigingen van de Wet op de economische...

63%
Kamerstuk

Kamerstuk 35925-A

Zodra deze documenten zijn vastgesteld worden ook deze aan de Tweede Kamer toegezonden. Het voornemen is om ProRail met ingang van 1 januari 2022 om te vormen tot zbo. Dit heeft onder andere tot gevolg dat bovengenoemde ‘instrumenten’ zoals de beheer...

58%
Kamerstuk

Kamerstuk 36410-XII

Het zal bestaan uit vier lange service- en opstelsporen met daartussen twee serviceperrons met voorzieningen. Ook wordt het bestaande spoor gesaneerd, zodat het spoor robuuster wordt. Door twee sporen verder uit elkaar te leggen kan een snelheidsverh...

57%
Kamerstuk

Kamerstuk 36600-A

Om dit te bewerkstelligen zijn diverse maatregelen getroffen zoals meer efficiency in de ProRail-organisatie, prioritering in de onderhoudswerkzaamheden en gerichte keuzes in het doorvoeren van maatschappelijke ambities en ontwikkelingen in het behee...

56%
Kamerstuk

Kamerstuk 32252

Deze besluitvorming geschiedt als regel binnen de gegeven kaders en normen. Daardoor is betrokkenheid van de Minister van VROM niet nodig. Ambtshalve besluitvorming geschiedt door beide ministers gezamenlijk. Dit houdt verband met het feit dat een am...

54%
Kamerstuk

Kamerstuk 35300-A

Jaarlijks wordt aan ProRail subsidie verstrekt voor de instandhouding van de hoofdspoorweginfrastructuur, overeenkomstig het bepaalde in de Wet en het Besluit Infrastructuurfonds. De beheerconcessie geeft invulling aan de beleidsambities uit de Lange...

54%
Kamerstuk

Kamerstuk 36800-A

2026 Juridisch verplicht 99% Bestuurlijk gebonden 1% Beleidsmatig gereserveerd Niet-juridisch verplicht / vrij te besteden Op grond van richtlijn 91/440/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschap van 29 juli 1991 kan een beheerder voor de spo...

54%
Kamerstuk

Kamerstuk 35925-XII

Dit is uiteraard mede afhankelijk van het moment van aantreden van het nieuwe kabinet en de afronding van de parlementaire behandeling van het wetsvoorstel. Uitgangspunt bij het wetvoorstel is dat de omvorming niet tot hogere kosten voor reizigers, d...

52%
Kamerstuk

Kamerstuk 35570-A

Fietsparkeren, Toegankelijkheid Stations, Kleine Functiewijzigingen, Overwegenaanpak, Meerjarenprogramma Geluidsanering Spoor en Behandelen, Opstellen Reizigerstreinen en Spoorcapaciteit 2030)</al> </entry>...

52%
Kamerstuk

Kamerstuk 36200-XII

Uit deze proeven moet naar voren komen wat de best beschikbare techniek is, zodat het bevoegd gezag deze installaties aan het eind van de proefperiode kan vergunnen en de installaties operationeel ingezet kunnen worden. Op deze manier kan Nederland s...

51%