IenW draagt, binnen het kabinetsbrede bedrijvenbeleid onder coördinatie van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, als vakdepartement verantwoordelijkheid voor de overheidsinbreng op de Topsector Logistiek en het maritieme cluster binnen de...
Tweede Kamer der Staten-Generaal MEMORIE VAN TOELICHTING In Nederland geregistreerde zeeschepen worden op aanvraag voorzien van een zeebrief. Met de zeebrief ontstaat het recht om op het zeeschip de Nederlandse vlag te voeren en kan de nationalitei...
Verzekeringen van zeeschepen zijn vrijgesteld van de assurantiebelasting van 21%. Het gaat om cascoverzekeringen (het zeeschip zelf, niet de inhoud daarvan) en de risico’s die de reder heeft door het varen van een zeeschip. Doel is voorkomen van versto...
Wind in de Zeilen</al> </entry> <entry colsep="0" rotate="0" thscope="row" colname="col2" valign="top" align="right"> <al>11</al> </entry>...
De aanpassingen van artikel I, onderdeel D, van het Belastingplan 2009 zorgen ervoor dat conform de voorwaarden van de Europese Commissie het tarief van € 0,50 per 1000 nettoton per dag voor zover de nettotonnage uitgaat boven de 50 000, slechts van...
2016 2017 2018 2019 2020 2021 Van de vloot van in Nederland geregistreerde zeeschepen onder Nederlandse vlag Handelsvaart 771 761 757 744 748 742 Zeesleepvaart 288 291 299 302 303 304 Waterbouw 171 176 168 170 169 166 Tota...
De bijlage, die aan het SUA Verdrag 2005 wordt toegevoegd, is opgenomen in artikel 7; deze kent negen verdragen. Alle negen verdragen gelden voor Nederland en Aruba. Voor de Nederlandse Antillen gelden de verdragen 1 tot en met 4. De verdragen 5 tot...
Rotterdam kende in 2019 een beperkte groei in tonnen (+ 0,4 mln ton, +0,1%), waar Antwerpen (de 2 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Handelsvaart 769 800 822 808 790 771 761 757 744 Zeesleepvaart 235 247 260 258 275...
Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen situaties waarin de bindende inlichting van rechtswege vervalt en situaties waarin een mededeling van de inspecteur is vereist om de geldigheid van de inlichting te beëindigen. Het is redelijk om een overgangs...
Overigens kunnen buitenlandse vrachtwagens op vrijwillige basis ervoor kiezen geen gebruik te maken van het secundaire systeem, maar van het systeem voor Nederlandse vrachtwagens. Het gebruik van de weg wordt dan, net als bij Nederlandse vrachtwagens...