eiding zelf voorziend opnieuw goedkeuring te onthouden aan dit plandeel. 2.10. [appellant sub 3] kan zich niet verenigen met het bestreden besluit voor zover dit betrekking heeft op zijn percelen [locatie sub 3] en [locatie sub 4]. Hij stelt dat o...
De Afdeling stelt vast dat op de plankaart bij de gronden [locatie sub 3] en [locatie sub 4] geen blauwe lijn staat. Derhalve heeft verweerder de plandelen betreffende die gronden bij onderdeel A goedgekeurd. Het uitstellen van een besluit – waartoe...
ten, zodat er geen verstoringen voor de helihaven optreden. De Afdeling heeft daarbij overwogen dat daartoe nadere afstemming moet plaatsvinden met [appellant sub 4] over het gebruik van de helihaven en dat een technische voorziening moet worden gere...
ing in aanmerking komen. 3. Beslissing De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State Recht doende in naam der Koningin: I. verklaart de beroepen van [appellant sub 1], [appellant sub 2], [appellant sub 3], [appellant sub 4], en van [app...
De Afdeling stelt vast dat op de plankaart bij de gronden [locatie sub 3] en [locatie sub 4] geen blauwe lijn staat. Derhalve heeft verweerder de plandelen betreffende die gronden bij onderdeel A goedgekeurd. Het uitstellen van een besluit – waartoe...
mede te zijn gericht tegen het besluit van 27 maart 2018. Wettelijk kader 8. Artikel 8.1a, derde lid, van de Wet luchtvaart luidt: "Het is verboden een overige burgerluchthaven in bedrijf te hebben indien voor deze lucht...
j besluit een luchthavenregeling vast voor een luchthaven. 2. Een luchthavenregeling bevat regels omtrent het luchthavenluchtverkeer voor zover die regels noodzakelijk zijn met het oog op de geluidbelasting vanwege het luchthavenluchtverkeer...
het stopprotocol ten grondslag liggen en tot welke andere conclusies dat zou moeten leiden. De omstandigheid dat dit onderzoek van het NLR kennelijk niet bij de opstelling van het stopprotocol is betrokken, is op zichzelf onvoldoende voor de conclusi...
j besluit een luchthavenregeling vast voor een luchthaven. 2. Een luchthavenregeling bevat regels omtrent het luchthavenluchtverkeer voor zover die regels noodzakelijk zijn met het oog op de geluidbelasting vanwege het luchthavenluchtverkeer...
Uit het stopprotocol en de Toelichting Stopprotocol van Adecs AirInfra van 27 oktober 2025 volgt namelijk dat juist ook een veiligheidsmarge is aangebracht door te bepalen dat ook bij een "speed deficit" tussen 1,6 en 1,8 m/s (oranje scenario) en dus...