ECLI:NL:HR:2016:252
ECLI:NL:HR:1981:AG4158
ECLI:NL:HR:2022:853
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
de Nederlandse koopvaardij (...) (blz. 3, 2e al. v. o.) De 35%-aftrek wordt toegepast indien de zeevarende in dienst is van een in Nederland gevestigde reder die hier te lande daadwerkelijk het zeescheepvaartbedrijf onder Nederlandse vlag uitoefent m...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
s aanwerven in landen met lage arbeidskosten en gunstige fiscale regelingen. B. . Deze strekking werd ten grondslag gelegd aan een regeling met een aantal, nauwkeurig omschreven, ten dele aan andere wetten ontleende, elementen, waaronder het criteriu...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
- Dit wordt nog versterkt door de nauwe gelieerdheid van belanghebbende met de registerloodsen (die zowel aandeelhouders van belanghebbende als niet-beherende, winstgerechtigde vennoten van de maatschappen zijn) waardoor het vervoer met de loodsvaart...
ECLI:NL:HR:1997:AA2133
hebben het doen loodsen van schepen en vaartuigen door registerloodsen als bedoeld in artikel 1 van de Loodsenwet. Registerloodsen als hier bedoeld zijn de niet-beherende vennoten van de vier maatschappen. Zij zijn belast met het loodsen van schepen...
ECLI:NL:RVS:1999:AA3691
BVS). Ingevolge artikel 8 van het BVS dient door of namens de kapitein, eigenaar of rompbevrachter van een naar zee vertrekkend zeeschip, waarvoor het tarief nog niet is voldaan, ten genoegen van de met de inning van dit tarief belaste instantie zeke...
ECLI:NL:RVS:2002:AF2529
2.1. Ten aanzien van het hoger beroep van de agenten Het hoger beroep van de agenten richt zich tegen de overweging van de rechtbank dat het beroep moet worden geacht te zijn ingesteld door en namens de scheepseigenaren, zodat er de fact...