volgens schema eerder dan 24.00 uur plaatselijke tijd hadden moeten arriveren, voor zover sprake is van: 1. een technische storing van het luchtvaarttuig, dan wel van de luchtvaarttechnische gronduitrusting; 2. extreme meteorologische omstandigheden,...
wijziging van het Aanwijzingsbesluit van 17 oktober 2001, no. DGL/L 01.421852. Met het W-besluit wordt het Aanwijzingsbesluit als volgt gewijzigd: "Aan artikel 9, tweede lid, worden, onder vervanging van de punt aan het slot van onderdeel c door een...
ten, zodat er geen verstoringen voor de helihaven optreden. De Afdeling heeft daarbij overwogen dat daartoe nadere afstemming moet plaatsvinden met [appellant sub 4] over het gebruik van de helihaven en dat een technische voorziening moet worden gere...
van toevoeging van dit artikel, aangezien met de luchthavenregeling in het bijzonder de effecten op het gebied van geluid en externe veiligheid worden gereguleerd, terwijl het artikel niets te maken heeft met de aanleg, inrichting of het gebruik van...
mede te zijn gericht tegen het besluit van 27 maart 2018. Wettelijk kader 8. Artikel 8.1a, derde lid, van de Wet luchtvaart luidt: "Het is verboden een overige burgerluchthaven in bedrijf te hebben indien voor deze lucht...
jke indeling van het gebied rond de luchthaven. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur wordt de mate van externe-veiligheidsrisico of geluidbelasting buiten het luchthavengebied bepaald die vaststelling van gevolgen voor de ruimtelijke indel...
. De Afdeling stelt vast dat het convenant geen onderdeel uitmaakt van de luchthavenregeling en het college van gedeputeerde staten geen partij is bij het convenant. Voorts is het college van gedeputeerde staten niet het bevoegde gezag om te oorde...
het stopprotocol ten grondslag liggen en tot welke andere conclusies dat zou moeten leiden. De omstandigheid dat dit onderzoek van het NLR kennelijk niet bij de opstelling van het stopprotocol is betrokken, is op zichzelf onvoldoende voor de conclusi...
Inleiding 1. De luchthavenregeling heeft betrekking op de luchthaven Middenmeer (hierna: de luchthaven) en wijzigt de Luchthavenregeling MLA Middenmeer, zoals vastgesteld op 4 februari 2013. Op grond van de Luchthavenregeling MLA Midden...
van het bestreden besluit eveneens gegrond. 2.15. Transavia Airlines C.V. stelt dat artikel 6, derde lid, van de voorschriften van het A-besluit in strijd is met het wettelijke systeem, neerkomt op een ongeoorloofde delegatie van bevoegdheden en e...