Tweede Kamer der Staten-Generaal MEMORIE VAN TOELICHTING Het advies van de Raad van State wordt niet openbaar gemaakt, omdat het zonder meer instemmend luidt/uitsluitend opmerkingen van redactionele aard bevat (artikel 25a, vierde lid, onderdeel b,...
Weerbaarheid Sanctienaleving en schaduwvloot Bij de uitvoering van de motie Paternotte/Boswijk en de motie Paternotte c.s. Kamerstuk 21 501-02, nr. 3021 over de aanpak van de schaduwvloot kan worden gemeld dat de aanpak zich richt op het controleren...
Om deze sectoren voor Nederland te behouden, moeten de sectoren vanuit Nederland kunnen concurreren en over gekwalificeerd (hoogopgeleid) personeel kunnen beschikken. De investeringen in de maritieme autoriteit dragen bij aan de benodigde kwaliteit va...
Aangezien schepen varend onder een valse vlag vaak ook gebruik maken van valse certificaten en verhullende eigendomsstructuren, is het onwaarschijnlijk dat het in geval van een incident lukt om een scheepagent, scheepsexploitant en/of verzekeraar te...
Ik kijk daarom vooralsnog alleen naar de bestaande en reeds verlichte vaarwegen. Aangezien een aantal onverlichte vaarwegen ook gebruikt wordt voor het spoedvervoer, zal ik in kaart laten brengen wat ervoor nodig is om de onverlichte vaarwegen verlic...
2016 2017 2018 2019 2020 2021 Zeer ernstige scheepsongevallen 2 2 1 5 1 1 Ernstige scheepsongevallen 8 12 10 4 6 10 Andersoortige scheepsongevallen 49 16 32 31 24 31 Totaal aantal ongevallen 59 30 43 40 31 42 Aantal...
Een toename van de vanuit Nederland beheerde vloot (en dan met name de Nederlandse vlag) is gunstig voor de ontwikkeling van de toegevoegde waarde. Kengetal: veiligheid scheepvaart 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Zeer ernstige...
De wijziging van artikel 3.23 van de Wet IB 2001 zorgt er vervolgens voor dat de werking van het tonnageregime met betrekking tot deze schepen zich tot het vervoer van zaken en/of personen beperkt en dat voor de overige werkzaamheden het normale wins...
Het tweede lid wordt als volgt gewijzigd: Onderdeel a, onder 2°, komt te luiden: 2°. de overige burgerluchthavens van nationale betekenis waarvoor een luchthavenbesluit geldt,. In onderdeel b wordt «met het oog op» vervangen door: voor. In onderdeel...
Bij de uitvoering van de motie Ceder/Bikker heeft het ministerie weliswaar vier ton uitgetrokken, maar dit is niet de door de Kamer verzochte «adequate financiering» die nodig is om dit project te laten slagen. Zo is er nu bijvoorbeeld geen geld voor...