Kamerstuk 36800-VI
37</titel> <datumtekst>Ontvangen <datum isodatum="2026-01-29">29 januari 2026</datum> </datumtekst> <amendement> <al>De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:</al> <wijziging>...
37</titel> <datumtekst>Ontvangen <datum isodatum="2026-01-29">29 januari 2026</datum> </datumtekst> <amendement> <al>De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:</al> <wijziging>...
Het streven is het marktaandeel van de Nederlandse havengebieden ten opzichte van de totale Noordwest (de «Hamburg-Le Havre range») ten minste te handhaven. Basiswaarde 2005 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Totaal Nederlandse Zeehavens 44,9 47,...
De Douane- en Accijnswet BES kent de vergunningen voor het vervaardigen van accijnsgoederen, voor het opslaan van accijnsgoederen onder krediet voor de accijns of voor het opslaan van accijnsgoederen zonder verschuldigdheid van de accijns echter niet...
<ondernummer kamer="2">30</ondernummer> </stuknr> <titel>MOTIE VAN HET LID GOUDZWAARD C.S.</titel> <datumtekst>Voorgesteld tijdens het notaoverleg van <datum isodatum="2026-01-26">26 januari 2026</datum> </datumtek...
Artikel 42a bepaalt dat een verzoek om een vergunning voor een accijnsgoederenplaats door de inspecteur kan worden toegewezen ook al beschikt de persoon die de vergunning wil verkrijgen niet over een plaats waar accijnsgoederen worden vervaardigd of...
Deze ontwikkeling ondermijnt niet alleen de doelstelling van RED III, maar raakt ook direct aan de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven. Het is onwenselijk dat omliggende Noordwest-Europese havens andere regels hanteren dan Nederland – zoals...
De maatregel kan bestaan uit een publiekrechtelijke rechtshandeling, bijvoorbeeld het alsnog nemen van een besluit dat de betreffende publieke entiteit tot dan toe weigerde te nemen. Ook kan namens die entiteit een eerder genomen besluit van die enti...
De Staatssecretaris zet zich er op in om gedurende de implementatiefase van CATCH pragmatisch om te gaan met de handhaving waarbij de legale herkomst van de visserijproducten gewaarborgd blijft. Door implementatieproblemen in andere lidstaten is er o...
De passeertijden op de hoofdvaarwegen zijn in 2018 negatief beïnvloed door de lange periode van laag water (omvaarverkeer met meer schepen bij enkele sluizen) en renovatiewerkzaamheden (m.n. sluis Delden, Hagestein en Prinses Beatrixsluis). De passee...
De analyses uit de Draghi U wordt geïnformeerd over de Nederlandse inzet op EMIS middels het gebruikelijke BNC fiche welke op dit moment in voorbereiding is. Het nationaal integraal maritiem industriebeleid is vastgelegd in de Sectoragenda Maritieme...