De categorie Zeesleepvaart zorgde daarin voor de grootste toename. De groei dan wel afname van de vloot is een indicator voor de aantrekkelijkheid van de Nederlandse vlag. De groei van de vloot in het geheel (Nederlandse vlag en buitenlandse vlag) is...
Ingevolge de voorgestelde tekst van artikel 23a kan weigering of vervallenverklaring van een reisdocument geschieden, indien naar aanleiding van een daarop betrekking hebbende kennisgeving door een bevoegde autoriteit van een met het Koninkrijk bevri...
Hiernaast is een procedurele bepaling opgenomen die voor lidstaten als grondslag kan dienen om op volle zee aan boord te gaan van schepen die onder een andere vlag varen en worden verdacht van strafbare feiten zoals neergelegd in het Verdrag en het P...
aan uitgaven subsidies naar bijdragen aan mede-overheden overgeheveld.</al> </divisie> <divisie opmaak="default" startpagina-div="nieuw"> <kop font-kleur="6" kopopmaak="vet"> <titel>Artike...
In het geval als omschreven in het eerste lid, onderdeel c, stelt de kapitein degene die aangifte wenst te doen hiertoe in de gelegenheid met de aan boord aanwezige communicatiemiddelen. In het geval als omschreven in het tweede lid stelt degene die...
De bepalingen in de elfde titel die handelen over bijzondere avarij geven – evenals die handelen over de avaraij grosse – voornamelijk (niet-dwingende) regels over de verplichtingen van en jegens de verzekeraar voor het geval het schip of de lading i...
Ten slotte is de Minister verantwoordelijk voor het toezicht op en de handhaving van (een deel van) de wet- en regelgeving door de Inspectie Leefomgeving en Transport op dit beleidsterrein (zie beleidsartikel 24 Handhaving en Toezicht) en door de Aut...
Enkel artikel 13 van het Rijksbesluit financiering parket van de procureur-generaal, waarin het begrotings- en verantwoordingsstelsel wordt vastgesteld, berust nog niet op een wettelijke grondslag. Gelet hierop is de keuze gemaakt om aan de Rijkswet...
Er wordt met spoed gewerkt aan het versterken en robuuster maken van de Nederlandse wetgeving die gebruikt kan worden om schepen aan te houden. Hierbij wordt onder andere gekeken naar bestaande wetgeving in onze omringende landen, bijvoorbeeld Frankr...
Reden is dat met name het 183-dagen criterium dat gehanteerd wordt in artikel 14, tweede lid, onder a, in de praktijk zeer moeilijk te controleren is bij werkzaamheden op het continentale plat. Opbrengsten uit een aan boord van een schip of luchtvaar...