Artikel 1
1. Voor de toepassing van deze regeling worden de begripsbepalingen van de Regeling tachografen overgenomen.
2. Voorts wordt verstaan onder:
a. controle: steekproef als bedoeld in artikel 5:1 van de Regeling tachografen en de second opinion als bedoeld in het Toezichtbeleid Erkenninghouders, Keurmeesters en Technici RDW alsmede onderzoeken door de politie, IL&T of RDW;
b. cusumsysteem erkenninghouder: het systeem van bonus- en strafpunten voor de erkenninghouder per werkplaats of mobiele onderzoekseenheid;
c. cusumbijdrage: de bijdrage aan straf- en bonuspunten van een controle;
d. cusumstand: startwaarde vermeerderd met de som van bonus- en strafpunten van de controles waarbij de cusumstand niet kleiner wordt dan 0;
e. misser: bij een onderzoek geconstateerde onjuist of vergeten aspect bij de werkzaamheden aan een tachograaf als bedoeld in hoofdstuk 3 van de regeling tachografen
f. gradatie: kwalificatie van een misser uitgedrukt in strafpunten bij werkzaamheden.
2. Voorts wordt verstaan onder:
a. controle: steekproef als bedoeld in artikel 5:1 van de Regeling tachografen en de second opinion als bedoeld in het Toezichtbeleid Erkenninghouders, Keurmeesters en Technici RDW alsmede onderzoeken door de politie, IL&T of RDW;
b. cusumsysteem erkenninghouder: het systeem van bonus- en strafpunten voor de erkenninghouder per werkplaats of mobiele onderzoekseenheid;
c. cusumbijdrage: de bijdrage aan straf- en bonuspunten van een controle;
d. cusumstand: startwaarde vermeerderd met de som van bonus- en strafpunten van de controles waarbij de cusumstand niet kleiner wordt dan 0;
e. misser: bij een onderzoek geconstateerde onjuist of vergeten aspect bij de werkzaamheden aan een tachograaf als bedoeld in hoofdstuk 3 van de regeling tachografen
f. gradatie: kwalificatie van een misser uitgedrukt in strafpunten bij werkzaamheden.