BWBR0030461
Geldig vanaf 2012-04-01
Artikel 3.4
Bouwbesluit 2012
1. Een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied van een gebruiksfunctie in een krachtens de <a href="/wet/BWBR0002267" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Luchtvaartwet</a>of de <a href="/wet/BWBR0005555" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Wet luchtvaart</a>vastgestelde Ke-geluidzone bij een militaire luchthaven, heeft een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering die niet kleiner is dan de waarde in tabel 3.4. Indien de geluidsbelasting ligt tussen de in de eerste kolom opgenomen Ke-waarden, wordt de te bereiken waarde van de geluidwering bepaald door middel van rechtevenredige interpolatie tussen de in de tweede kolom opgenomen dB-waarden.
[tabel]
2. Een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied van een gebruiksfunctie in een voor de luchthaven Schiphol op de kaarten in <a href="/wet/BWBR0014329" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">bijlage 3B, nummer 4, van het Luchthavenindelingbesluit Schiphol</a>aangewezen gebied of een krachtens de Wet luchtvaart vastgestelde 56 dB(A) L denbeperkingengebied of een vastgestelde 35 Ke-geluidzone bij een burgerluchthaven, heeft een zodanige volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering dat het karakteristiek geluidniveau in het verblijfsgebied ten hoogste 33 dB is. Daarbij wordt uitgegaan van de krachtens de <a href="/wet/BWBR0002267" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Luchtvaartwet</a>of de <a href="/wet/BWBR0005555" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Wet luchtvaart</a>bepaalde geluidbelasting op de uitwendige scheidingsconstructie.
3. Op een inwendige scheidingsconstructie van een gebied als bedoeld in het eerste en tweede lid, die niet de scheiding vormt met een verblijfsgebied van een aangrenzende gebruiksfunctie waarop het eerste en tweede lid van toepassing zijn, zijn deze leden van overeenkomstige toepassing.
4. Een scheidingsconstructie als bedoeld in het eerste tot en met derde lid van een verblijfsruimte heeft een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering die maximaal 2 dB of dB(A) lager is dan de karakteristieke geluidwering als bedoeld in het eerste tot en met derde lid van het verblijfsgebied waarin de verblijfsruimte ligt.
[tabel]
2. Een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied van een gebruiksfunctie in een voor de luchthaven Schiphol op de kaarten in <a href="/wet/BWBR0014329" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">bijlage 3B, nummer 4, van het Luchthavenindelingbesluit Schiphol</a>aangewezen gebied of een krachtens de Wet luchtvaart vastgestelde 56 dB(A) L denbeperkingengebied of een vastgestelde 35 Ke-geluidzone bij een burgerluchthaven, heeft een zodanige volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering dat het karakteristiek geluidniveau in het verblijfsgebied ten hoogste 33 dB is. Daarbij wordt uitgegaan van de krachtens de <a href="/wet/BWBR0002267" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Luchtvaartwet</a>of de <a href="/wet/BWBR0005555" class="text-primary-600 hover:text-primary-700 underline decoration-primary-300">Wet luchtvaart</a>bepaalde geluidbelasting op de uitwendige scheidingsconstructie.
3. Op een inwendige scheidingsconstructie van een gebied als bedoeld in het eerste en tweede lid, die niet de scheiding vormt met een verblijfsgebied van een aangrenzende gebruiksfunctie waarop het eerste en tweede lid van toepassing zijn, zijn deze leden van overeenkomstige toepassing.
4. Een scheidingsconstructie als bedoeld in het eerste tot en met derde lid van een verblijfsruimte heeft een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering die maximaal 2 dB of dB(A) lager is dan de karakteristieke geluidwering als bedoeld in het eerste tot en met derde lid van het verblijfsgebied waarin de verblijfsruimte ligt.