BWBR0023167 14 artikelen

Regeling markttoezicht registerloodsen

Artikel 1

Voor de toepassing van artikel 27b, vijfde lid, 27c, vierde lid, en 27j, tweede lid, van de Loodsenwetworden vertegenwoordigers van de volgende rechtspersonen, betrokken bij het bestuur van een of meer zeehavens aangewezen:
a. Havenschap Delfzijl/Eemshaven (Groningen Seaports);
b. Port of Harlingen;
c. het Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied;
d. het Havenbedrijf Amsterdam N.V. namens de gemeente Amsterdam;
e. Port of Den Helder;
f. het Havenbedrijf Rotterdam NV namens de gemeente Rotterdam;
g. de haven van Dordrecht;
h. Havenbedrijf Moerdijk N.V.; en
i. North Sea Port Netherlands N.V.

Artikel 2

Voor de toepassing van artikel 27b, vijfde lid, 27c, vierde lid, en 27j, tweede lid, van de Loodsenwet, worden vertegenwoordigers van de volgende representatieve organisaties van ondernemers in het scheepvaart- en havenbedrijf aangewezen:
a. Koninklijke Vereniging van Nederlandse reders (KVNR);
b. vervallen;
c. Vereniging samenwerkende bedrijven Eemsdelta;
d. Ondernemersvereniging Regio Amsterdam (ORAM);
e. Sector Cargadoors van ORAM;
f. Tata Steel;
g. Deltalinqs;
h. Vereniging van Rotterdamse cargadoors (VRC);
i. PORTIZ;
j. Vereniging van Zeeuwse cargadoors (VZC).

Artikel 3a

1. Ter nadere bepaling van het T-tarief, bedoeld in artikel 4.3 van het Besluit markttoezicht registerloodsen, worden de zeehavengebieden overeenkomstig bijlage 1 bij deze regeling ingedeeld in tariefgebieden.
2. De in het eerste lid bedoelde tariefgebieden, worden overeenkomstig bijlage 2bij deze regeling ingedeeld in tariefkolommen.

Artikel 4

De correctiefactor, bedoeld in artikel 27d, derde lid, van de Loodsenwet, bedraagt voor schepen die een inkomende-, uitgaande-, rendez-vous- of verhaalreis maken waarbij loodsdiensten worden verricht in het zeehavengebied van Delfzijl-Eemshaven, Harlingen-Terschelling of Den Helder-Den Oever-Oudenschild, +30% van het voor de betreffende reis vastgestelde S-tarief.

Artikel 5

Voor de toepassing van artikel 27j, tweede lid, van de Loodsenwet, worden vertegenwoordigers van de volgende bestuursorganen belast met het nautisch beheer van een of meer zeehavens aangewezen:
a. de hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Noord-Nederland;
b. de Commandant Maritieme Middelen van de Koninklijke Marine te Den Helder;
c. de directeur van het openbaar lichaam Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied;
d. de hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Zuid-Holland;
e. de havenmeester van Rotterdam, werkzaam bij Havenbedrijf Rotterdam N.V.;
f. de Rijkshavenmeester Westerschelde.

Artikel 6

In verband met de toepassing van artikel 68 van de Loodsenwetwordt de hoogte van de integrale uurtarieven voor het jaar 2015 met betrekking tot:
a. de uitvoering van verrichtingen van een registerloods aan boord als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel k, onder 1o, van de wet, vastgesteld op € 242,65;
b. de uitvoering van taken als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onderdeel k, onder 2o, van de wet, vastgesteld op € 137,27.

Artikel 9

De volgende regelingen worden ingetrokken:
a. Regeling tarief verklaringen van vrijstelling Scheepvaartverkeerswet;
b. Regeling tarief loodsenregister en Register loodsplicht kleine zeeschepen;
c. Regeling van de Minster van Verkeer en waterstaat van 14 september 1995, nr. J013.629/95 (Stcrt. 188); en
d. Regeling loodsgeldtarieven.

Artikel 10

Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari 2008.

Artikel 11

Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling markttoezicht registerloodsen.